10月21日至22日，2021年全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在河南蘭考召開。本次會議的主要任務(wù)是：深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神，總結(jié)農(nóng)村公路發(fā)展經(jīng)驗，研判形勢、明確思路，扎實推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，夯實加快建設(shè)交通強國基礎(chǔ)，努力建設(shè)便民惠民的人民滿意交通，服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕，為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力保障。

按照疫情防控有關(guān)要求，會議采取線上線下相結(jié)合的方式進行。交通運輸部部長李小鵬出席線下會議并作重要報告，河南省省長王凱出席線下會議并致辭。會議由交通運輸部副部長戴東昌主持。

李小鵬指出，農(nóng)村公路作為覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)脫貧致富奔小康提供了有力保障，為我國脫貧攻堅戰(zhàn)取得全面勝利作出了重要貢獻。黨的十八大以來，我們深入貫徹落實習(xí)近平總書記“四好農(nóng)村路”重要指示精神和黨中央決策部署，做出“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾，以“兩通”為重點，以貧困地區(qū)為主戰(zhàn)場，著力消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。我們利用八年時間，通過創(chuàng)新體制、完善機制，系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)施策，健全完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系，推動農(nóng)村公路向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車、通郵路的目標(biāo)，形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。農(nóng)村公路覆蓋范圍、通達深度、管養(yǎng)水平、服務(wù)能力、質(zhì)量安全水平顯著提高，農(nóng)民群眾“出行難”的問題得到歷史性解決。

全國新改建農(nóng)村公路約243.8萬公里，集中整治“暢返不暢”農(nóng)村公路24萬公里，解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題，實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路。實施農(nóng)村公路危橋改造5.39萬座，安全生命防護工程120.5萬公里，進一步強化了農(nóng)村公路設(shè)施服務(wù)和安全保障能力。截至2020年底，全國農(nóng)村公路總里程已達438萬公里，等級公路比例達94.8%，鋪裝率達88%。2021年上半年，農(nóng)村公路抽檢指標(biāo)總體合格率為96.8%，農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量狀況總體較好。

同時，李小鵬強調(diào)，要加快推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕。到2025年，農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)進一步延伸，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制進一步完善，城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平進一步提高，縣鄉(xiāng)村三級物流體系進一步健全，農(nóng)村交通發(fā)展資金保障能力進一步加強，農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展體系基本完善，助力推動形成新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系，有效支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。