近日，鄭洛高速項(xiàng)目青龍山隧道出口左洞順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目隧道施工迎來(lái)重大突破，為全線工程順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。青龍山隧道為鄭洛高速全線最長(zhǎng)隧道，開挖斷面大、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，項(xiàng)目多次召開專家評(píng)審會(huì)進(jìn)行技術(shù)研討，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和一線作業(yè)人員實(shí)施層層技術(shù)交底，同時(shí)加大創(chuàng)新技術(shù)管理模式，采用微臺(tái)階開挖取代傳統(tǒng)的多臺(tái)階開挖，避免多次擾動(dòng)圍巖，有效克服了地質(zhì)條件復(fù)雜難題，確保了青龍山隧道出口左洞安全順利進(jìn)洞。